Neustále rastúci počet áut vedie najmä vo veľkých mestách k častým dopravným zápcham. Riešením by mohli byť miniatúrne prostriedky na individuálnu dopravu.

Svoje nápady už predstavili japonské firmy Toyota a Honda. Nedávno sa k nim pridala nemecká firma Volkswagen, ktorá v Pekingu uviedla unikátny bicykel s elektrickým pohonom pod názvom Bik.e.

Už na prvý pohľad vidno, že Bik.e má netypický, veľmi elegantný tvar nosného rámu a veľké 20-palcové kolesá. Hlavnou konštrukčnou črtou tohto elektrobicykla je jeho spratnosť – po zložení sa vojde do priestoru pre rezervné koleso v bežnom osobnom automobile. Celková hmotnosť je podľa neoficiálnych údajov menej než 20 kg.

O elektrickej pohonnej sústave elektrobicykla sa vie len toľko, že akumulátor uložený v ráme bicykla postačí na 20-kilometrovú jazdu pri maximálnej rýchlosti 20 km/h. Bicykel by síce mohol ísť aj rýchlejšie, ale na uvedenú hodnotu je rýchlosť obmedzená preto, aby sa na ňom smelo v Nemecku jazdiť bez prilby. Akumulátor možno dobíjať z palubnej siete automobilu.

V praxi to znamená, že s autom možno prísť na veľké odstavné parkoviská na okraji veľkomesta a potom sa na bicykli vydať do stredu mesta. Pokiaľ vieme o nabíjacom mieste v strede mesta, môžeme ísť do vzdialenosti až 20 km, ak nie, môžeme prejsť asi 10 km, aby sme sa potom mohli vrátiť k autu a akumulátor dobiť.

Bicykel Bik.e nemá žiadne pedále, takže ho po prípadnom vybití akumulátora už musíte tlačiť. Bicykel má na oboch kolesách kotúčové brzdy ovládané káblami a svetlá na báze svietiacich diód. So sériovou výrobou tohto zaujímavého dopravného prostriedku by sa podľa neoficiálnych informácií mohlo začať už koncom tohto roka.