Česká automobilka Škoda predstavila koncepčný automobil Octavia Green E Line vybavený čisto elektrickým pohonom.
Štúdia Green E Line vychádza zo sériového modelu Škoda Octavia Combi. Svojou modulárnou konštrukciou podlahy je tento model veľmi vhodný na namontovanie batérie, elektronickej riadiacej jednotky a elektromotora. Ten poskytuje v trvalej prevádzke výkon 60 kW, pričom jeho krátkodobý maximálny výkon je 85 kW. Najvyšší krútiaci moment s hodnotou 270 Nm je k dispozícii okamžite po zapnutí elektromotora, čo je charakteristickou vlastnosťou elektrického pohonu. Preto môže vozidlo dosahovať výrazné zrýchlenie hneď po štarte, čo ocenia vodiči hlavne v mestskej premávke. Octavia Green E Line akceleruje z 0 na 100 km/h len za 12 sekúnd. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 135 km/h.
Elektrickú energiu čerpá z moderného lítiovo-iónového akumulátora. Batéria sa skladá zo 180 kusov lítiovo-iónových článkov s priemerom 150 mm a dĺžkou 650 mm. Akumulátor má kapacitu 26,5 kilowatthodín a jeho hmotnosť je približne 315 kilogramov. Blok akumulátora sa nachádza pod strednou a zadnou časťou podlahy a čiastočne aj v batožinovom priestore. Priestor pre posádku a objem batožinového priestoru sa inštaláciou bloku akumulátorov takmer neobmedzil. S plne nabitým akumulátorom môže vozidlo prejsť až 140 km. Takýto dojazd spĺňa požiadavky väčšiny vodičov, ktorí v Európe dochádzajú do zamestnania.
Pasažieri majú k dispozícii päť plnohodnotných miest na sedenie. Priestor pre cestujúcich je totožný s tým, ktorý ponúka klasická Octavia Combi so spaľovacím motorom. Vodič konceptu Octavia Green E Line má vďaka inteligentným ukazovateľom na prístrojovej doske vždy absolútnu kontrolu nad situáciou. Neustále dostáva dôležité informácie o aktuálnom výkone, spotrebe a stave nabitia akumulátora aj o zostávajúcom dojazde vozidla. Displej navigačného systému navyše zobrazuje aktuálny tok energie. Vodič tak v každej situácii vie, či elektrickú energiu práve spotrebúva alebo či sa energia získava rekuperáciou späť, čo sa deje napríklad pri klasickom brzdení alebo pri brzdení motorom počas jazdy dolu svahom.
Štúdia elektromobilu Škoda je nalakovaná perlovo bielou farbou a k jej elegantnému vzhľadu prispievajú chrómované prvky v prednej časti, vzadu a na kolesách. S bielou farbou karosérie kontrastuje lesklá čierna strecha vozidla, v ktorej je panoramatické strešné okno s integrovanými fotovoltaickými článkami.