Už 30 rokov sa uvažuje o stavbe tunela, ktorý by spojil Európu s Afrikou. Ide o mimoriadne náročnú stavbu a jej realizácia je na hranici technických možností.
V roku 1980 uzavrelo Španielsko s Marokom medzištátnu zmluvu, podľa ktorej sa mala preskúmať možnosť spojenia oboch štátov cez Gibraltársku morskú úžinu. Ako spôsob stavby vybrali tunel razený v skale pod morským dnom. Pre tunel bol v roku 1996 vypracovaný aj študijný návrh.
Skúsenosti zo stavby pod prielivom La Manche
Odborníci vybrali návrh tunelu dlhého 38 km, z ktorých 27 km, bude pod morským dnom. Povedie od pobrežného výbežku Punta Paloma pri španielskom meste Tarifa až do Malabaty, ležiacej východne od marockého mesta Tangeru. Podľa skúseností zo stavby tunela pod prielivom La Manche je navrhnutý ako dve jednokoľajové rúry s priemerom 8 metrov, ktoré spájajú priečne bezpečnostné šesťmetrové štôlne v intervale 340 m.
Viac o plánovanom tuneli popod Gibraltar aj o iných zaujímavých technických stavbách sa dočítate v časopise Quark.