Fínska spoločnosť Wärtsilä, výrobca lodných motorov, vyvinula na pohon generátora elektrickej energie novú verziu motora spaľujúcu čistý vodík.
S informáciami o novinkách v oblasti pohonných jednotiek pre námorné lode sa u nás stretávame pomenej, pretože námorné lode nemáme. V minulosti ich pod vlajkou bývalého Československa plávalo po moriach a oceánoch niekoľko. V súčasnosti nie je jednoduché dohľadať, akými motormi boli naše námorné lode poháňané, no je možné, že to boli motory vyrábané fínskou spoločnosti Wärtsilä. Ide o multinárodnú spoločnosť so sídlom v Helsinkách založenú už v roku 1834, ktorá sa postupne prepracovala na špičkového producenta spaľovacích motorov na pohon námorných lodí.
Podľa dostupných informácií je celkový inštalovaný výkon motorov Wärtsilä približne 79 GW. Lodné motory fínskej firmy poháňajú 41 500 plavidiel rôzneho druhu. Spoločnosť sa dostala aj do známej Guinnessovej knihy rekordov. Lodný motor Wärtsilä 31 bol zapísaný ako najúčinnejší štvortaktný lodný motor vo svojej triede. Vyznačuje sa tiež najvyšším výkonom na jeden valec spomedzi motorov s ekvivalentným priemerom valca. Môže byť konfigurovaný ako osemvalcový až šestnásťvalcový s výkonom od 4,6 do 10,4 MW pri 720 ot/min, resp. 750 ot/min.
Fínska spoločnosť je známa aj tým, že vyrába najväčšie spaľovacie motory. Ide napríklad o motor RTA96-C vysoký 27 m, dlhý 13 m s maximálnym výkonom 82 MW. Trochu menší motor Wärtsilä 31 je 4,7 m vysoký, 8,7 m dlhý, pracuje na fosílne palivá a vyvíja maximálny výkon 9,8 MW. Motor Wärtsilä 31 bol pôvodne vyvinutý na pohon tankerov a kontajnerových lodí a môže spaľovať naftu, benzín, zemný plyn alebo zmes dvoch palív.
Nedávno firma Wärtsilä oznámila, že vyvinula novú verziu tohto motora spaľujúcu vodík. Tá neslúži na pohon lodí, ale poháňa generátor elektrickej energie. Spaľovanie vodíka nemá síce celkom nulové emisie, no má nulové emisie oxidu uhličitého. Upravený motor 31SG-H2 môže spaľovať zemný plyn alebo zmes plynu s 25 % vodíka, pričom po ďalšej úprave môže spaľovať čistý vodík. Verzia 31H2 je už upravená na spaľovanie čistého vodíka. Statické generátory elektrickej energie poháňané motorom na vodík alebo na zmes palív majú veľkú výhodu v tom, že ich nábeh aj odstavenie prebiehajú veľmi rýchlo (rádovo v sekundách), takže sú vhodné aj na stabilizovanie sietí na báze obnoviteľných zdrojov, napríklad v slnečných či veterných elektrárňach.
RM
