Rekordný študentský elektromobil

Stuttgartský Green Team stanovil nový svetový rekord v zrýchlení z nuly na 100 km/h, a to časom 1,461 sekundy. Čím má vozidlo výkonnejší motor, tým rýchlejšie akceleruje na rýchlosť 100 km/h (aj keď to neplatí vždy). Napríklad výrobcom udávaná doba zrýchlenia škodovky z 0 na… pokračuj

Výnimočný podmorský tunel

Tunel ležiaci v hĺbke 40 metrov pod hladinou mora, spájajúci Hamburg a Kodaň cez Fehmarnskú úžinu, bude mať takmer 18 kilometrov. Hamburg a Kodaň nie sú od seba vzdušnou čiarou veľmi vzdialené, no precestovať z jedného mesta do druhého autom trvá v súčasnosti dosť dlho.… pokračuj

Večné páky a kladky

Vo chvíli, keď sa ľudské ambície stali mocnejšími ako ľudské svaly, zrodil sa technický problém ako zdvihnúť náklad. A keďže také ambície mala každá civilizácia, zdvíhacie zariadenia sprevádzajú dejiny ľudstva najmenej od čias starovekej Mezopotámie. V súčasnosti sú žeriavy už takou bežnou súčasťou každodennej scenérie,… pokračuj

Francúzske rýchlovlaky po novom

Nové súpravy TGV M budú mať nižšiu spotrebu vďaka novému tvaru prednej časti, regeneratívnemu brzdovému systému aj meniacemu sa výkonu. Snáď každý, kto sa zaujíma o modernú železničnú techniku, pozná skratku TGV. Ide o francúzsky výraz train à grande vitesse (vlak jazdiaci vysokou rýchlosťou), u… pokračuj

Podoba strateného času

Priemerný pasažier bežne strávi na zastávke hromadnej dopravy tri až pätnásť minút. To platí o situáciách, keď všetko ide, ako má, a autobusy chodia načas. No aj keby išlo vždy všetko, ako má, znamená to, že na zastávkach strávime celé mesiace života čakaním na spoje.… pokračuj

Cyklotrasy na koľajach

Cyklodoprava je v súčasnosti medzi odborníkmi na dopravu, urbanistami, ochranármi životného prostredia aj verejnosťou obľúbenou a často diskutovanou témou. O originálnom riešení budovania cyklotratí aj na nevyužívaných železničných tratiach sme sa rozprávali s profesorom Ľubomírom Šoošom, dekanom Strojníckej fakulty Slovenskej technickej univerzity v Bratislave. Prečo… pokračuj

Industriálna romantika

Prístav v Bratislave kedysi patril medzi najväčšie stredoeurópske riečne prístavy a prekladiská tovaru. V súčasnosti ešte funguje, je však aj pripomienkou čias, keď bol Dunaj hlavnou európskou obchodnou tepnou spájajúcou západ a východ. Areál prístavných bazénov, skladovacích plôch a hydrotechnických zariadení je jedným z posledných… pokračuj

Snímanie kvality železníc

Medzi najmodernejšie snímacie systémy, ktoré umožňujú v železničnej doprave detegovať rôzne parametre, patria optické systémy založené na využívaní vlastností optických vláken. Nový typ optického vláknového snímača vyvinuli na Katedre fyziky Fakulty elektrotechniky a informačných technológií Žilinskej univerzity. Aké sú jeho výhody? Súčasné globálne problémy týkajúce… pokračuj

Inovatívny prúdový motor

Letecký motor pre novú generáciu menších dopravných lietadiel by mal mať o viac než 20 % nižšiu spotrebu aj emisie CO2 než terajšie motory. Väčšinu dopravných lietadiel vyrábaných v súčasnosti poháňajú prúdové alebo turbovrtuľové motory. Oba druhy motorov majú rovnaký hlavný princíp vytvárania predného ťahu… pokračuj

Mosty pre lode

Po stáročia akvadukty – vodné mosty – prepravovali vodu ponad údolia od zdrojov k ľuďom. Neskôr začali slúžiť, rovnako ako cestné mosty, na prepravu ľudí. Vodné mosty sú v súčasnosti najmä turistickou atrakciou, hoci nie výlučne iba ňou. Splavné (navigovateľné) akvadukty sú väčšinou produktmi obdobia… pokračuj