Stopy dejín dreva

Lesy boli vždy najväčším prírodným bohatstvom Slovenska. Historicky však nešlo o turizmus. Lesy znamenali domy na bývanie, palivo na kúrenie a prinášali obživu tisícom ľudí, ktorí ťažili drevo, aby ho po riekach posielali ďalej do južných častí Uhorského kráľovstva, alebo ho priamo na mieste spracúvali.… pokračuj

Kde sa pivo varí

Hoci históriu nášho územia v staroveku významne ovplyvnili Rimania a s Rimanmi si spájame predovšetkým vinohrady, ľudový alkoholický nápoj – pivo – je ešte starší a je aj rozšírenejší. Pivovary na Slovensku majú bohatú históriu. Pivo je pravdepodobne najstarším alkoholickým nápojom v dejinách ľudstva. Na… pokračuj

Industriálna romantika

Prístav v Bratislave kedysi patril medzi najväčšie stredoeurópske riečne prístavy a prekladiská tovaru. V súčasnosti ešte funguje, je však aj pripomienkou čias, keď bol Dunaj hlavnou európskou obchodnou tepnou spájajúcou západ a východ. Areál prístavných bazénov, skladovacích plôch a hydrotechnických zariadení je jedným z posledných… pokračuj

Banské rybníky

Nemecké slovo Teich označuje rybník. Tento výraz začali v 16. storočí v Sasku používať banskí inžinieri pre špeciálne vodné nádrže, ktoré slúžili pre účely mechanizácie dolovania rúd. A keďže v rovnakom období začali nemeckí kolonisti a ich potomkovia rozširovať banské systémy aj na našom území,… pokračuj

Za hviezdami do Hurbanova

Vznikla v čase, keď vedci predpokladali, že vesmír je statický a nekonečný. Necelých 25 rokov po objavení Neptúna a len tri roky po tom, čo francúzsky astronóm Pierre Jansen objavil pri pozorovaní zatmenia Slnka nový prvok – hélium. Hvezdáreň v Hurbanove bola nielen prvým astrofyzikálnym… pokračuj

Staré ako civilizácia

Poľnohospodárstvo, ktoré sa začalo objavovať po ústupe poslednej ľadovej doby, bolo motorom vzniku organizovaných spoločností. Poľnohospodárske stavby sú preto staré ako civilizácia sama. Pestovanie plodín začalo vytvárať prebytky potravy. Ľudia sa usádzali a špecializovali, keďže nemuseli všetci sami loviť či roľníčiť, aby prežili. Takmer nič… pokračuj

Mosty majú budúcnosť

Slovensko je hornatá krajina s množstvom vodných tokov najrôznejších veľkostí. Je preto celkom prirodzené, že je aj krajinou s veľkým množstvom mostov. Od dôvtipných moderných konštrukcií až po nenápadné, no o to vzácnejšie pamiatky. Po Slovensku je rozosiatych viac ako 20 000 mostov. Spájajú brehy… pokračuj

Kolo, kolo mlynské

O sile vody asi nikto nemusel poúčať generácie ľudí, ktorí sa usádzali na brehoch vodných tokov. Bola zjavná a často ničivá. Istý čas trvalo, než sa ľudstvo naučilo vodnú energiu spoľahlivo využívať pre seba. Na to, aby sa energia vody dala využívať, museli ľudia najprv… pokračuj

Na koni po koľajach

Budúce centrá Česka a Slovenska nespájala len kultúrna či jazyková príbuznosť. Prvá konská železnica na európskom kontinente viedla z Prahy do Lánov. Prvá konská železnica v Uhorsku viedla z Bratislavy do Trnavy. Pozostatky našej prvej koňky, ako bola nazývaná, možno nájsť doteraz v niektorých budovách,… pokračuj

Veže v krajine

Hodnota vodojemov nemusí súvisieť s ich vekom. Sú to totiž pamiatky, ktoré sú, azda s výnimkou železničných vodojemov a rezervoárov vody stredovekých hradov, od svojho postavenia stále funkčné, pravidelne udržiavané a obnovované. Hoci určite nie všetky vodojemy vidno nad zemou, veže, ktoré vidno, dotvárajú reliéf… pokračuj