Vieme, že ľudia využívali zvieratá v doprave už pred tisíckami rokov ako pohonné jednotky. Zvieracie záprahy ťahali vozy alebo ľudia jazdili priamo na chrbtoch koní či tiav. Čo však robili vtedy, keď bolo potrebné niekam prepraviť zvieratá? Doprava zvierat nebola nikdy jednoduchá. Hoci zvieratá majú… pokračuj
Po rokoch odkladov sa autonómne kamióny vracajú na cestu – bez vodiča. Spoločnosť Aurora začala komerčné jazdy medzi Dallasom a Houstonom a tvrdí, že ide o prvú bezpečnú prevádzku bezvodičskej kamiónovej prepravy na verejných cestách. Ťahače triedy 8 počas úvodných jázd prešli približne 1 931 kilometrov (1 200 míľ)… pokračuj
Technologický pokrok ľudstva je nezastaviteľný a neustále mení spôsoby fungovania našej civilizácie. Zavádzanie nových štandardov je niekedy rýchle, inokedy pomalé. Niektoré zmeny posledných desaťročí boli také prirodzené a postupné, že ste si ich možno ani nevšimli. Vynájdenie výťahu bolo revolučnejším krokom, ako by sa mohlo… pokračuj
Špeciálne nákladné lietadlo WindRunner na prepravu superdlhých nákladov môže pomôcť pri presune listov vrtule veternej elektrárne s dĺžkou až 104 metrov. Z času na čas sa na podnikateľskej scéne zjaví start-up, ktorý sa venuje takým zariadeniam, aké dovtedy vyrábali len veľké koncerny. Nedávno firma Radia,… pokračuj
Kontajnerová nákladná loď Gülsün má za sebou prvú plavbu z Ázie do severonemeckého prístavu Bremerhaven. Predstavte si, že potrebujete prepraviť tri milióny automatických práčok alebo 8,35 milióna mikrovlnových rúr, prípadne 223 miliónov banánov. Odhad o počte dopravných prostriedkov na prepravu každej z uvedených položiek po… pokračuj
Najvhodnejšie plavidlo na prieskum dna oceánov je nízkonákladová autonómna loď Sea-KIT. Podľa odborníkov je až 90 % plochy morského dna nezmapovaných alebo zmapovaných s nedostatočným rozlíšením. To sa má čoskoro zmeniť. Do praxe by sa už čoskoro mali dostať modernejšie metódy skúmania oceánskeho dna, ktoré… pokračuj
Problémy s narastajúcou kamiónovou dopravou sužujú Európu už dlhodobo. Odhaduje sa, že objem celosvetovej dopravy sa medzi rokmi 2000 a 2050 až strojnásobí. A tak sa hľadajú riešenia, ako súčasne zachovať veľmi flexibilnú a spoľahlivú prepravu nákladnými vozidlami a pritom minimalizovať jej vplyv na životné… pokračuj
