Od dverí k dverám

Slovensko už niekoľko rokov vedie svetový rebríček v počte vyrobených automobilov na tisíc obyvateľov. No vďaka technicky zdatným automobilovým inovátorom sme aj v globálnom rozmere na čele vývoja lietajúcich áut. Dizajnér, konštruktér, vizionár a vynálezca Štefan Klein začal svoj sen o lietajúcom aute zhmotňovať už… pokračuj

Zlodeji na podnose

S rozvojom informačnej techniky sa autá stávajú čoraz bystrejšie. Rozširujúca sa komunikácia s internetom z nich dokonca môže urobiť súčasť boja proti kriminalite. Hoci autonómne vozidlá prežívajú svoj vývojársky boom, do nadšenia z autonómnej budúcnosti zaznievajú aj varovné hlasy: Internet vecí je síce úžasná vec,… pokračuj

Krídla so sklopnými koncami

Nové krídlo má umožniť pristávať lietadlu aj na menších letiskách a usporiť palivo. Nie je veľmi pravdepodobné, že by našinec videl lietadlo so sklopnými krídlami, pretože takúto konštrukciu krídel mávajú len niektoré typy vojenských lietadiel operujúce z lietadlových lodí. Zatiaľ ešte nikto ani neletel v… pokračuj

Veľdielo v ústí Perlovej rieky

Čína sa môže pochváliť ďalším technickým unikátom. Najdlhší most sveta cez more spája Hongkong, Macao a čínske mesto Ču-chaj. Dopravu na moste dlhom 55 kilometrov, ktorý je súčasťou vznikajúceho gigantického mesta, otvorili v októbri tohto roku. Stavba mosta sa začala pred deviatimi rokmi, vyšla na… pokračuj

Ultradlhý dolet

Prvý airbus s ultradlhým doletom nasadili Singapore Airlines na linku zo Singapuru do New Yorku. Singapur je moderný a rozvinutý mestský štát v juhovýchodnej Ázii, nachádzajúci sa na ostrovoch pri južnom cípe Malajského polostrova. Pretože leží veľmi ďaleko od európskych, amerických i ázijských metropol, letecká… pokračuj

Kedy zmizne volant?

V súčasnosti existuje jediná škála úrovne autonómneho riadenia. Vypracovala ju Spoločnosť automobilových inžinierov (Society of Automotive Engineers – SAE), ktorá celosvetovo združuje takmer 130-tisíc subjektov z oblasti automobilového a leteckého priemyslu. Nijaká automatizácia Úroveň 0 (SAE 0) Systémy automobilu nemajú nad vozidlom vôbec nijakú kontrolu,… pokračuj

Bez vodiča to (zatiaľ) nejde

Moderné autá sú čoraz bezpečnejšie. Platí to najmä o ich schopnosti zmierniť následky nehody. Ak však už ide o aktívnu bezpečnosť, je situácia omnoho zložitejšia. Množstvo automobiliek v súčasnosti nasadzuje do svojich modelov elektronických pomocníkov približujúcich vozidlá autonómnej prevádzke. Niektoré sa už dokonca usilujú vodiča… pokračuj

Bolesť zvaná parkovanie

Dramatický nárast počtu áut so sebou priniesol najmä v mestách aj problémy týkajúce sa hľadania voľných miest, na ktorých by sa dalo zaparkovať. Najmä v centrách miest, kde je vznik nových parkovacích miest výrazne obmedzený, je bežné, že vodiči krúžia v okolí parkovacích miest v nádeji, že sa nejaké… pokračuj

Hyperloop bližšie k realite

Spoločnosť HyperloopTT predstavila svoju prvú kabínu v skutočnej veľkosti, určenú pre cestujúcich v dopravnom systéme hyperloop. Je dlhá 32 metrov a má hmotnosť 5 ton. Produkt má názov Quintero One, je vyrobený takmer výlučne z kompozitných materiálov a má sa použiť na jednej z prvých… pokračuj

Bez pristátia temer 26 dní

Dron Zephyr S má rozpätie krídel 25 m, hmotnosť 62 kg a energiu získava zo Slnka. Jednou z veľkých výhod bezposádkových lietadiel – dronov – je to, že trvanie ich letu nie je obmedzené výdržou posádky, ale v podstate len množstvom energie na ich pohon.… pokračuj